به نقل از «ایسنا»

خرید بلیط اتوبوس با استفاده از رمز یک بار مصرف بانکی

تاریخ انتشار: ۱۷ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۰۱۶۰۰۴

امروزه با گسترش فناوری و روی آوردن مردم به خرید های آنلاین شاهد افزایش چشمگیر خریدهای اینترنتی هستیم.

به گزارش ایسنا، بنابر اعلام بازارگاه، خریدهای اینترنتی با وجود مزایای بسیاری که برای کاربر دارند از نظر امنیت پایین هستند و شما می بایست دقت لازم را در خرید از سایت‌ها داشته باشید و تنها از سایت‌هایی خرید آنلاین انجام دهید که دارای نماد اعتماد الکترونیکی می‌باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

چرا که امروزه سارقان بسیاری از طریق فیشینگ اقدام بر ربودن رمز دوم کاربران و خالی کردن حسابشان می کنند. سایت فروش بلیط اتوبوس بازارگاه دارای نماد اعتماد الکترونیک دو ستاره است که امنیتی کامل را در هنگام خرید بلیط اتوبوس در اختیار شما قرار می‌دهد.

بدلیل افزایش امنیت در خرید های اینترنتی، جلوگیری از سو استفاده های احتمالی و آسودگی خیال شما خریداران، بانک‌ها برای رفع این موضوع دست به کار شدند و از اول دی ماه استفاده از رمز یکبار مصرف را در خریدهای آنلاین الزامی خواهند کرد. از این تاریخ به بعد شما بدون داشتن رمز یک بار مصرف قادر به خرید اینترنتی با استفاده از کارت خود نخواهید بود. بنابراین طبق هشدارهای درگاه های بانکی، تا اول دی ماه می توانید از رمز دوم کارت خود برای خرید اینترنتی استفاده کنید.

آیا می دانید رمز یک بار مصرف چیست؟

در گذشته شما برای کارت های خود رمز دوم می گذاشتید و پس از آن با استفاده از این رمز  و شماره کارت می توانستید خرید آنلاین داشته باشید. امنیت رمز دوم بسیار پایین بود و اگر کسی رمز دوم شما را می فهمید به راحتی می توانست از حساب شما پول برداشت کند. برای حل این مشکل که رمز دوم شما به راحتی در اختیار دیگران قرار نگیرد و حتی اگر قرار گیرد دیگر هیچ اعتباری برای استفاده و خالی کردن حساب شما نداشته باشد رمز یک بار مصرف بهترین راه حل است. رمز یک بار مصرف رمزی است که شما تنها یک بار در خرید می توانید از آن استفاده کنید و پس از یک بار استفاده منقضی می شود.

چگونه رمز یک بار مصرف دریافت کنم؟

نگران نباشید. برای دریافت رمز یک بار مصرف لازم نیست که مرتب به بانک مراجعه کنید شما با فعال کردن رمز یک بار مصرف کارت خود می توانید بسته به این که از کارت چه بانکی استفاده می کنید رمز بگیرید. بسته به بانک صادرکننده کارت خود اپلیکیشن مربوط به تولید رمز را در سایت بانک مربوطه دانلود و روی گوشی خود نصب کنید. برای فعال سازی این اپلیکیشن تنها لازم است یک بار به بانک مراجعه کرده و رمز یکبار مصرف خود را فعال کنید. پس از آن می توانید به راحتی در هر بار خرید اینترنتی با این اپلیکیشن رمز یک بار مصرف را دریافت کنید. همچنین می توانید با مراجعه به بانک صادر کننده کارت خود درخواست رمز یکبار مصرف را دهید، بعضی از بانک‌ها به صورت پیامکی نیز خدمات رمز یکبار مصرف را ارائه می دهند تنها کافیست شما از طریق دستگاه‌های عابر بانک درخواست رمز یکبار مصرف دهید و شماره تلفن معتبر از خود وارد کنید.

چگونه با رمز یکبار مصرف از سایت بازارگاه بلیط اتوبوس بخرم؟

برای خرید بلیط اتوبوس توسط سایت و اپلیکیشن بازارگاه مراحل خرید مانند گذشته است. تنها تفاوت در رمز دوم شماست. شما باید در هنگام اتصال به درگاه و پرداخت مبلغ، از رمز یک بار مصرف استفاده کنید و با آن هزینه بلیط اتوبوس مورد نظرتان را پرداخت کنید.

انتهای رپرتاژ آگهی

منبع: ایسنا

کلیدواژه: بازارگاه خرید بلیط اتوبوس رمز یکبار مصرف

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۱۶۰۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

زاکانی: اولین نمونه قطار چینی در خرداد به تهران می رسد | تمام قراردادهای ما ضمانت بانکی بین المللی دارد

به گزارش خبرنگار همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی در گفتگوی ویژه خبری تلویزیون درباره قرارداد شهرداری تهران با چین در حوزه واردات واگن و اتوبوس برای حمل و نقل عمومی تهران توضیحاتی داد که مهمترین بخش های آن را در زیر می ‌خوانید:

* ۶۶ درصد رفت و آمد تهران با حمل و نقل شخصی است و ما در زیر ساخت دچار عقب افتادگی تاریخی هستیم. ما در داخل هر ظرفیتی بود دنبال کردیم و ۳ هزار اتوبوس داخلی قرارداد بستیم از ۱۱ هزار دستگاهی که تهران نیاز داشتیم. ما ۱۸۸۰ اتوبوس تحویل گرفتیم که ۸۶۰ دستگاه آن کار می کرد الان ۲۱۰۰ اتوبوس فعال داریم که در چند روز آینده به ۲۴۰۰ دستگاه می رسد.

* ۷۲ هزار تاکسی در تهران داشتیم که فرسوده بود یا ۶ هزار ون داشتیم که برای ۱۵ سال پیش بود. در مترو نیز یک عقب افتادگی جدی داریم لذا موضوع توسعه زیرساختهای شهر از جمله مترو بود.

* ما قراردادی که در دوره قبل راکد مانده بود را زنده کردیم و خرید واگن را آغاز کردیم. در سفرمان به چین با شرکت مربوطه قرارداد را از ۲۴ ماه به ۱۲ ماه تبدیل کردیم که ۱۲ ماه به نفع ما شد. همچنین تکنولوژی بوژی که در ایران نبود را که ۸۸ میلیون دلار خریداری کرده بودند را با ۷ و نیم میلیون یورو به ما دادند و مکلف شدند که توسعه واگن سازی ما را دنبال کنند. با این قرارداد ۲۵ میلیون یورو به صرف ایران عمل کردیم.

* ۷۹۱ واگن قرارداد بستیم و نمونه آن در خرداد ماه در چین تحویل خواهد شد و اواخر سال باید قطار تحویل ایران شود. مردم بدانید اتفاق بزرگی در کشور می افتد و در شهرداری و دولت خدمات بزرگی رخ خواهد داد.

* ۱۱۳ واگن داخلی هم قرارداد بستیم که اولین رام آن در حال تست است و افتخار ماست که داخلی سازی کردیم و ۲۸۰ واگن نیز مجدد قرار داد بستیم که مجموعا ۱۱۸۴ واگن می شود. در کنار افتتاح ایستگاه های بیشتر واگن نیز وارد می شود که مردم معطل نشوند.

* خطوط جدید به غیر از ۷ خط قدیمی فعال هستند و خط ۸ و ۹ و ۰ و ۱۱ در حال ساخت هستند.

* چین دو ویژگی دارد که منبع مالی و تکنولوژی خوبی است و ما می خواستیم از این دو مورد استفاده کنیم. در حوزه حمل و نقل دیدیم که قیمت ها ارزان تر و کیفیت بالاتر است. شما جای ما باشید چه می کنید؟ ما به چین گفتیم که باید با شهرداری تهران شریک شوید و در واردات و تکنولوژی و شراکت با شهرداری تهران همکاری کنید و گفتیم که باید با ما شریک شوید که قبول کرد. در کنار اینکه ۳ هزار اتوبوس از داخل خریدیم که گفتند تحویل آن تا ۳ سال طول می کشد.

* ما ۵۰۰ دستگاه اتوبوس با ۲۷۳ هزار یورو قرارداد بستیم و پیش پرداخت دادیم که ۱۰۰ دستگاه امسال و ۴۰۰ دستگاه سال آینده به ما می‌دهند. ۲ هزار دستگاه دیزل هم داخل خریداری کرده بودم که عمده هزینه را پرداخت کردیم که آنها هم در حال تحویل هستند. ۵۰۰ دستگاه برقی داخل نیز ۱۰۰ دستگاه آن امسال و ۴۰۰ دستگاه سال آینده می آید.

* وقتی ما آنجا رفتیم دیدیم قیمت‌ها بسیار متفاوت است، آمدیم گفتیم ما داخل هرچه داخل تعهد کردیم می خریم اما اعلام کردیم با قیمت قبلی نمی خریم و باید با قیمت به روز به ما تحویل دهند. پذیرفتند که با قیمت پایین تر به ما اتوبوس بدهند. ما نمی توانستیم نیاز مردم کشور را گروگان بگیریم و بگوییم حتما باید از داخل تهیه کنیم.

* ما خودروهایی را از خارج خریدیم که کیفیت عالی داشته باشند. نکته مهم دیگر این بود که اتوبوس های داخلی ما نیز ۴۴ هزار یورو زیر قیمت تهیه شد. در همان رفتن و آمدن ما در ۵۰۰ دستگاه اتوبوس، از ۳۱۶ هزار یورو، قیمت را به ۲۷۳ هزار یورو کاهش دادیم. این سود را برای شهرداری تهران و مردم تهران نگه داشتیم.

* در خرید خارجی، گام اول ما کسب رضایت آنها برای تامین مالی بود. آنها پذیرفتند که برای ما یوزانس سه ساله با قیمت بسیار خوب انجام دهند. اولین بار بود که چینی ها با ایرانی تفاهم یوزانس می کردند. یک میلیارد و چهل میلیون یورو یوزانس برای اتوبوس، ون و تاکسی برقی کردند.

* بانک شهر بانک عامل ما این قرارداد بود. بعد از این گروه چینی به ایران آمد. به آنها گفتیم قیمت بیاورند. بر اساس قیمت آنها، میزان یوزانس به یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون یورو افزایش یافت. پس از آن تیم کارشناسی برای بررسی و انتخاب بهترین خودروها به چین رفت. پس از آن ما بر اساس نتایج مطالعات تیم کارشناسی به چین رفتیم، آنجا کارخانه های مختلف محصولات خود را آوردند، وارد رقابت شدند و در این رقابت بهترین محصولات با بهترین قیمتها انتخاب شد.

* شرکت ساختمانی که عنوان شده تامین کننده مالی ماست و یوزانس ۳ ساله برای ما می گیرند که همه آن برای مردم ما شیرینی است. آنها ۲۵۰۰ اتوبوس و ۱۰ هزار ون باید تا پایان سال به ما تحویل دهند. تمام قراردادهای ما ضمانت بانکی بین المللی دارد.

ادامه دارد....

کد خبر 848550 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها علیرضا زاکانی شهردارى تهران ایران و چین شهردار