4 دلیلی که به شما می‌گویند چرا باید با اتوبوس های VIP ایران پیما سفر کنید
تاریخ انتشار: ۱۱ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۱۲۸۵۳۰
اگر تصور می‌کنید که سفر با اتوبوس خسته کننده و کسل بار است باید به شما بگوییم که بهتر است در خرید بلیط اتوبوس خود بیشتر دقت کنید. همانطور که می‌دانید دو نوع اتوبوس مسافربری در مسیرهای بین شهری ایران فعالیت می‌کنند. برخی از این اتوبوس ها که به اتوبوس های معمولی معروف هستند، بلیط ارزان قیمت تری دارند اما امکانات آنها محدودتر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اتوبوس های وی آی پی، توسط شرکت های اتوبوسرانی بسیاری در کشور به کار گرفته شده اند. یکی از این شرکت ها که از جمله برترین شرکت های اتوبوسرانی موجود در ایران نیز است، شرکت ایران پیما است. ایران پیما به مسافران اتوبوس های VIP خود خدمات ویژه ای را ارائه می‌دهد که در ادامه به برخی از آنها اشاره می‌کنیم؛ با قاصدک 24 همراه باشید.
فضای اختصاصی بیشتر
همانطور که گفتیم اتوبوس های VIP تعداد مسافر کمتری را در هر مسیر جابجا می‌کنند. این امر به این دلیل است که در فضای داخلی این نوع اتوبوس ها تعداد صندلی کمتری تعبیه شده است و همین ویژگی موجب می‌شود تا هر مسافر از فضای اختصاصی بیشتری برخوردار باشد. به همین دلیل اگر بخواهیم فضای موجود در اتوبوس های VIP را با یک وسیله نقلیه عمومی دیگر نظیر هواپیما مقایسه کنیم، باید بگوییم که شما با رزرو یک صندلی در یک اتوبوس VIP انگار یک بلیط هواپیما را برای بخش بیزینس پرواز رزرو کرده اید. در حالی که خرید بلیط اتوبوس معمولی به منزله خرید بلیط برای بخش اکونومی هواپیما است. حال خبر خوب اینجا است که در هر اتوبوس VIP ایران پیما تنها 25 صندلی جا گذاری شده اند و همین امر موجب می‌شود تا مسافران فضای اختصاصی بیشتری را در اختیار داشته باشند. برای آشنایی با دیگر ویژگی های اتوبوس های ویژه این شرکت با ما در ادامه مطلب " 4 دلیلی که به شما می‌گویند چرا باید با اتوبوس های VIP ایران پیما سفر کنید " همراه باشید.
گران اما به صرفه
درست است که قیمت بلیط اتوبوس VIP ایران پیما از نوع معمولی آن گران تر است اما باید بدانید که این دو هزینه، تفاوت فاحشی با هم ندارند. از سوی دیگر سفر با اتوبوس معمولاً مقرون به صرفه تر از سفر با انواع دیگر وسیله نقلیه است. چرا که اگر شما قرار باشد به جای یک قطار معمولی، بلیط قطار یک ترن لوکس نظیر قطارهای 5 ستاره فدک را خریداری کنید معمولاً باید بیش از دو یا سه برابر هزینه اولیه را بپردازید. در صورتی که در اتوبوس این اختلاف قیمت تقریباً ناچیز است و به چشم نمی‌آید.
انتخاب صندلی در خرید اینترنتی بلیط اتوبوس های VIP
اگر قصد دارید تا بلیط اتوبوس ایران پیما خود را به صورت آنلاین و از طریق یکی از سامانه های خرید اینترنتی فروش بلیط نظیر قاصدک 24 خریداری نمایید، می‌توانید از قابلیت امکان انتخاب صندلی در خریدهای اینترنتی بهره مند شوید. این قابلیت به شما امکان می‌دهد تا بعد از تعیین مسیر سفر خود و تعداد مسافران با مشاهده نقشه اتوبوس، صندلی مورد نظر خود را انتخاب و از جنسیت مسافر کنار دستی خود مطلع شوید. این کار به مسافران تنها به ویژه خانم ها کمک می‌کند تا صندلی بهتری را برای مسافرت خود خریداری کرده و سفر آرام تری را تجربه کنند.
شایان ذکر است کاربرانی که قاصدک 24 را برای خرید انواع بلیط سفر خود نظیر بلیط اتوبوس VIP ایران پیما انتخاب می‌کنند می‌توانند بیمه مسافرتی مورد نیاز خود را نیز به صورت آنلاین و از طریق همین مجموعه خریداری کنند. قاصدک 24 همچنین امکان رزرو آنلاین هتل را نیز برای کاربران خود مهیا ساخته است تا مشتریان محترم این مجموعه بتوانند به کلیه نیازهای مسافرتی خود را در یک سامانه واحد پاسخ دهند.
اهدای جوایز به مسافرین اتوبوس های VIP ایران پیما
شرکت اتوبوسرانی ایران پیما امکانات بسیاری را در اختیار مسافران خود قرار می‌دهد که از جمله آنها می‌توانیم به صندلی های تخت خواب شو، اهدای بالش و پتو به مسافرین برای استراحت در مسیر، سرو غذاهای گرم و سرد، میوه، دسر و آب معدنی، پخش فیلم های سینمایی روز و مواردی از این دست اشاره کنیم. البته می‌توان گفت که این قبیل امکانات کم یا زیاد در اغلب اتوبوس های VIP وجود دارد اما تفاوت اتوبوس های VIP ایران پیما با سایر شرکت های اتوبوسرانی اهدای جوایز به مسافرین این نوع اتوبوس است که توسط شرکت به انجام می‌رسد.
در پایان یادآور می‌شویم که اتوبوس های VIP ایران پیما در کلیه مسیرهای جاده ای کشور تردد می‌کنند. از این رو شما می‌توانید به راحتی بلیط اتوبوس خود را به هر مقصد دلخواه خریداری نمایید و سفری را تجربه کنید که در آن از رانندگان حرفه ای و مجرب استفاده شده است. همچنین برای خرید انواع بلیط هواپیما و قطار به مقصد دلخواه خود نیز تنها کافی است تا مسیر مورد نظرتان را در سایت یا اپلیکیشن خرید بلیط قاصدک 24 جستجو کنید تا در کوتاهترین زمان ممکن بتوانید ملزومات سفر خود را به صورت آنلاین خریداری نمایید. لازم به ذکر است در قاصدک 24 شما می‌توانید علاوه بر خرید انواع بلیط سفر، بیمه مسافرتی و رزرو آنلاین هتل، بلیط خریداری شده خود را نیز به صورت اینترنتی کنسل و هزینه آن را مسترد نمایید. فراموش نکنید برای بهره گیری از این امکان تنها کافی است تا به بخش مربوطه در فوتر سایت قاصدک 24 مراجعه کنید.
منبع: فردا
کلیدواژه: خرید بلیط اتوبوس قاصدک 24 رپرتاژ آگهی بلیط اتوبوس خرید بلیط اتوبوس ها اتوبوس VIP قاصدک 24 شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۱۲۸۵۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۱۴۰۰ اتوبوس به ناوگان حمل و نقل تهران اضافه شده است
به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، علیرضا زاکانی شهردار تهران شب گذشته ـ سه شنبه ۱۱ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳- در برنامه صف اول شبکه خبر در خصوص قرارداد با چین برای توسعه حمل و نقل عمومی، اظهار کرد: باید ببینیم تهران چه وضعیتی در حوزه حمل و نقل دارد. تردد در تهران به صورت ۶۶ درصد استفاده از وسایل شخصی و ۴۴ درصد استفاده از وسایل نقلیه عمومی است و علت آن هم عقب افتادگی تاریخی در نوسازی زیرساخت هاست.
افزایش حدود ۱۴۰۰ تایی اتوبوس‌های پایتخت در ۳۲ ماه اخیر
وی با بیان اینکه در کشور هر ظرفیتی داشتیم دنبال کردیم تا خریدها از داخل صورت بگیرد، به طوری که قرارداد سه هزار دستگاه اتوبوس منعقد شد، تصریح کرد: طبق مستندات تهران ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد. ۳۲ ماه پیش روز معرفی بنده به عنوان شهردار هزار و ۸۸۰ اتوبوس تحویل گرفتیم که ۸۸۰ دستگاه آن فعال بود. امروز سه هزار و ۲۰۰ اتوبوس داریم که دو هزار و ۱۰۰ دستگاه اتوبوس در خطوط فعال هستند و تا چند روز آینده به سه هزار و ۴۰۰ دستگاه می رسد.
زاکانی با بیان اینکه ۶ هزار ون تهران مربوط به ۱۷ سال قبل بود و ۷۲ هزار تاکسی در تهران نیز وجود داشت که بخش قابل توجهی از آن با فرسودگی روبه رو بودند، تصریح کرد: پیش از سفر به چین برای اجلاس «یک کمربند یک جاده» قرارداد سه هزار دستگاه اتوبوس شامل دو هزار دستگاه دیزلی و هزار دستگاه برقی منعقد شد. پس از حضور در اجلاس پیگیری هایی برای انعقاد قرارداد مترو داشتیم.
وی افزود: در سال ۱۳۹۶ قراردادی برای ۶۹۱ دستگاه واگن مطرح شده بود و تا سال گذشته این طرح باقی مانده بود. پیش از سفر ما وزارت کشور در سفری این قرارداد را عملیاتی کرد. پس از ۶ سال عقب افتادگی که مقصر آن دولت قبلی بود، دولت انقلابی و جهادی اقدام کرد.
وی در ادامه یادآور شد: هشت رام قطار مترو به صورت کامل، ۱۰ رام قطعات و مابقی به صورت انتقال تکنولوژی وارد می شود. ما در چین با شرکت مربوطه اقدام به مذاکره کردیم و با پشتیبان مالی طرح نیز هماهنگی ها را انجام دادیم و قرارداد ۲۴ تا ۲۷ ماهه به ۱۲ تا ۱۴ ماه کاهش یافت و یک سال به نفع ایران شد.
زاکانی همچنین تصریح کرد: سهم اولیه ما دریافت شده بود و به همین دلیل یک سال به نفع ایران تمام شد. با مذاکره با چینی ها ۷.۵ میلیون یورو تکنولوژی ساخت بوژی را به ما دادند و مکلف شدند توسعه واگن سازی را برای ما انجام دهند.
در قراداد چین ۲۵ میلیون یورو به نفع ایران عمل کردیم
شهردار تهران با بیان اینکه این اقدام یک جهش برای داخل است، یادآور شد: میزان ساخت بوژی را برای کشور جلو انداختیم و ۲۵ میلیون یورو به نفع ایران تمام شد و فضای جدیدی برای خدمت در کشور فراهم شد. ۶۳۰ دستگاه نیز به ۷۹۱ دستگاه واگن رسید. نمونه کامل یک به یک خردادماه ساخته و در اواخر سال واگن ها وارد کشور خواهد شد. ما به دنبال داخلی سازی بهترین قطعات هستیم و به سمت تزئینات نرفته ایم. بنده آمده ام که مردم را خوشحال کنم و با وجود صداهایی که شنیده می شود، ما توجهی به آن نداریم و مردم باید بدانند چه اتفاقات بزرگی در کشور رخ می دهد.
وی با اعلام اینکه اولین رام داخلی با همکاری مپنا، جهاد دانشگاهی و شرکت واگن سازی به صورت ۸۵ درصد داخلی سازی در حال تکمیل و یک افتخار برای کشور است، خاطرنشان کرد: ما خطوط را راه اندازی کرده ایم. مردم سالها در مترو با زحمت رو به رو بودند چون کسی به فکر آنها نبود.
ما به ازای ۲۵ سال گذشته در ۳ سال آینده، واگن وارد کشور خواهد شد
زاکانی با بیان اینکه ساخت خط ۸ و ۱۰ سال قبل آغاز شد و خط ۹ هفته آینده آغاز خواهد شد، گفت: تمام خطوط مترو غیر از خطوط ۹ و ۱۰ فعال هستند و یک انقلاب در مترو به عنوان زیرساخت ایجاد خواهد شد. ما به ازای ۲۵ سال قبل در سه تا چهار سال آینده، واگن وارد کشور خواهد شد. اورهال واگن ها نیز قابل مقایسه با گذشته نیست.
قیمت‌های طرف چینی ارزان‌تر و کیفیت بالاتر بود
شهردار تهران با اشاره به حضور خود در چین به دعوت شهردار پکن، تصریح کرد: موضوع حمل و نقل، هوشمندسازی، زیست محیطی و پسماند از موضوعات بحث ما در چین بودند. امروز انقلابی در چین در این بخش ها صورت گرفته و این مباحث برای آنها دیگر موضوعیت ندارد. ما سعی کردیم هدف‌گذاری مالی در این سفر داشته باشیم. قیمت هایی که در ایران به ما داده شده بود با چین قابل مقایسه نبود. قیمت های چین ارزان تر و کیفیت بالاتر بود.
وی افزود: سه هزار دستگاه اتوبوس داخلی خریداری شده بود و طرف داخلی به ما گفتند یک تا دو سال زمان می برد که اتوبوس ها را به ما تحویل دهند. ما گفتیم تولیدکنندگان با ما شریک شوند و در تکنولوژی و شراکت و ایجاد زمینه جدید وارد عمل شوند. هویت شهرداری و پول و امکانات قدرت آن است و آنها این شراکت را قبول کردند. قیمت داخل ایران ۳۴۷ هزار یورو اعلام شده بود و صورت جلسه ۳۲۲ هزار یورو و در نهایت ۳۱۶ هزار یورو بوده است. برای ۵۰۰ دستگاه با قیمت ۳۱۶ هزار یورو قرارداد بستیم و در چین دیدیم قیمت ها این چنین نیست.
زاکانی یادآور شد: چین حاضر شد با عددی کمتر از توافق با دولت ها با شهرداری تهران یوزانس کند. رئیس کل بانک مرکزی اعلام کرد که این اتفاق برای اولین بار صورت گرفت. در داخل کشور ۲۵ درصد نقد، ۲۵ درصد ملک و ۵۰ درصد تسهیلات می پردازیم. ما وقتی وارد مذاکره شدیم این گام را برداشتیم که با ما تفاهم یوزانس داشته باشند و یک میلیارد و ۴۰ میلیون یورو یوزانس برای اتوبوس، ون و تاکسی برقی یوزانس انجام شد. در آن زمان ما برای مجاب کردن چینی ها جهت یوزانس مذاکره می کردیم.
یوزانس یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون یورویی با چین
شهردار تهران با اعلام اینکه بانک شهر عامل ما بود و مسائل را دنبال می کرد، گفت: چینی ها با سفر به ایران قیمت های خود را اعلام کردند و یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون یورو به تعداد ۲ هزار دستگاه اتوبوس، ۱۰ هزار دستگاه ون، ۲۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی و ۱۵۰ هزار دستگاه موتور برقی یوزانس شد. به دنبال آن تیم کارشناسی ما به چین اعزام شدند تا ببینند کدام شرکت کیفیت بهتری دارد و کیفیت بالا در چین متعلق به ۶ یا ۷ شرکت است.
شرکتهای سازنده اتوبوس‌های مطابق با استانداردهای ایران معرفی شدند
وی افزود: تیم ما مباحث را به صورت کارشناسی بررسی کرد و شرکت های سازنده اتوبوس های مطابق با استانداردهای ما در ایران را معرفی کردند. برای مثال قابلیت باتری و دیگر بخش ها مورد بررسی قرار گرفت. ما با دستاوردهایی که از بررسی کسب کرده بودیم خود به چین سفر کردیم و بنده با تک تک کارخانه ها صحبت کردم و در رقابت، بهترین کیفیت و کمترین قیمت را توافق کردیم.
شرکتی که مطرح شده تأمین کننده مالی است
زاکانی با بیان اینکه شرکتی که مطرح شده تأمین کننده مالی است و تأمین کننده خطوط مترو یک شرکت نظامی چینی است، یادآور شد: شرکت هایی که قرارداد بستیم از شرکتهای معتبر به شمار می روند و بانک مرکزی به ما گفت امکان ندارد یکی از همین شرکت ها به ما خودرو بدهد. قرار شد چینی ها در ایران کارخانه بسازند، انتقال تکنولوژی انجام دهند، با شهرداری شریک شوند و یوزانس سه ساله بگیرند که این موضوع یک شیرینی و حلاوت دارد.
ضمانت‌نامه‌های پایدار شدن قرارداد اتوبوس‌ها آمده است
شهردار تهران گفت: اگر این قرارداد پایدار شود (که ضمانت نامه های آن برای پایدار شدن آمده است) تمام خودروهایی که قرارداد آن منعقد شده وارد شهر خواهد شد. ما تنها عامل پیگیری هستیم و دیگر دستگاه ها نیز دخیل هستند. ما اتوبوس را به قیمت ۲۲۰ هزار یورو خریداری کردیم و با احتساب ورود آن به شهر ۲۴۵ هزار یورو خواهد بود و باید ببینیم چه میزان اختلاف با رقم داخلی وجود دارد.
همه بخش های مرتبط در جریان قرارداد با چین هستند
وی افزود: ما قرارداد را به آقای چمران به آقای تشکری و خانم سلیمانی تحویل دادیم که البته آقای تشکری در صحن شورا گفتند که تحویل نگرفتند و در تماسی که با ایشان گرفته شد گفتند که شاید به دستشان رسیده و یادشان نبوده است و سند آن موجود است. قرارداد را به وزارت اقتصاد، وزارت امور خارجه و بانک مرکزی دادیم. ما به ازای آن را دولت به ما می دهد. امکان ندارد این قرارداد منتشر شود و به صلاح کشور نیست. همه بخش ها در جریان قرارداد هستند.
زاکانی تأکید کرد: قرارداد آن چیزی نیست که بتوان آن را جار زد. ایران هزار و یک دشمن دارد. یک عده نمی خواهند اتفاقی بیفتد. مردم بدانند این افتخار برای این دولت و شهرداری است که دست به دست هم دادند تا گره از مشکلات مردم باز کنند.
شهردار تهران با بیان اینکه عده ای همت کردند که اجازه ندهند، کار انجام شود، گفت: این کارها بر ضد امنیت کشور است و می خواهند این قرارداد را منحل کنند اما خوشبختانه نمی توانند. این را به مردم نوید می دهیم.
وی تاکید کرد: تمام این وسایل حمل و نقل عمومی ضمانت نامه رسمی بانکی دارند.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند